Кто будет рассекать на Nissan Navara по российским дорогам?

Среди множества современных моделей авто, на российском рынке прописался, и такой популярный в Европе и Америке автомобиль, как пикап. В нашей стране пикап такой популярности еще не имеет.

Современный автомобильный рынок буквально завален всевозможнейшими моделями легковых и грузовых автомобилей. От такого выбора буквально разбегаются глаза и сразу сбегаются обратно, при взгляде на ценники. Пикап Nissan Navara, предназначенный для различных хозяйственных нужд, стоит не меньше, чем авто представительского класса, где уж тут возить хоз инвентарь или сельхозпродукцию.

Столь популярные в Америки пикапы, еще не нашли в нашей стране своего потребителя. Потребитель, может бы, и рад бы приобрести Mitsubishi L200, да финансы не позволяют. А хорошо бы иметь Mitsubishi L200 в деревне, где такой транспорт просто необходим. Внедорожники и пикапы как будто предназначены для того, чтобы ездить в условиях российского бездорожья. Превосходный образец внедорожника Mitsubishi L200 вполне справится в самых трудных условиях непроходимых дорог. В этой модели трудно найти недостатки, все в нем есть, сила, мощь, дизайн и комфорт.

Пикапы неприхотливы и выносливы. Они скорее сельские жители, чем горожане. При всех своих превосходных качествах, в России Mitsubishi L200 еще не нашел большого распространения. Причина этому заключается большей частью в довольно высокой стоимости Mitsubishi L200, делая недоступной такой удобный транспорт. И получается, что некому кататься на пикапе по российским дорогам. Для хозяйственных нужд его покупать слишком дорого, а для езды по городу, собственно говоря, он не нужен. К тому же, открытый кузов – явление не очень привычное для российского автолюбителя. Такой автомобиль не оставишь без присмотра, если, в кузове находится багаж. В ответ на «открытость» Nissan Navara и других пикапов, умельцы приспособили идею военных разработчиков – кузов универсальный герметичный, в укороченном варианте звучит как кунг.

Многие владельцы пикапов переоборудуют своего любимца под кунг, чтобы можно было хранить, теперь в уже крытом кузове, все необходимые в дороге предметы, и различный груз. Так кто же будет рассекать на Mitsubishi L200 по российскому бездорожью? Кто будет потенциальным покупателем пикапов в нашей стране? Сегодня, в основном пикап служит в качестве автомобиля выходного дня, который сможет доставить на дачу или на пикник с комфортом.

Пока круг потребителей Mitsubishi L200 и других моделей пикапа невелик, но думается, со временем, этот удобный во всех отношениях автомобиль, станет любимцем многих россиян. А если кризис отступит скоро, то кто знает - может быть такие автомобили станут и для большинства россиян просто рабочей лошадкой!