В этом году английская компания Lotus празднует 60-летие. И в честь этого события англичане решили показать на своем родном автосалоне в Лондоне, который начнет работать в июле, совершенно новый автомобиль. Судя по всему, речь идет о модели под названием Eagle. Это будет первый полностью новый автомобиль Lotus, построенный за последние 13 лет!

Информации о новом Lotus пока немного. Известно только, что эта машина получит двигатель объемом 3,5 л разработки Toyota. Привод будет задним, а базовая цена автомобиля будет начинаться примерно от $90 000. Предполагается, что серийное производство нового Lotus начнется в 2009 году.

Напомним, что помимо Lotus Eagle на автосалоне в Лондоне должна пройти презентация нового Opel Insignia, который приходит на смену Vectra.

Британский производитель спорткаров выпустил необычную версию Lotus Elise Eco. Кузов машины изготовлен из смолы, которую армируют конопляные волокна, так что покурить Lotus вряд ли получится. Сам кузов покрыт краской на водяной основе. Помимо кузова из конопляных волокон сотканы спортивные сиденья и коврики.

По словам производителей при создании автомобиля ими двигала не идея легалайза, а стремление к созданию экологически чистого спорткара. Например, для этого в крыше установлены солнечные батареи, питающие бортовые электроприборы.

Под капотом Lotus Eco устанавливается четырехцилиндровый мотор объемом 1,8 л. мощностью 134 л. с. С ним разгон до сотни занимает 6,1 секунду.

Человеку свойственно осваивать среды, где обитание невозможно. Хлебом не корми, дай опуститься на шести с половиной-километровую глубину или высадиться под испепеляющим солнцем среди раскалённых песков. Скафандры, батискафы, грунтоходы всяческие с гусеницами и шнеками… Чего только не придумают, лишь бы двигаться…

Вот и британская компания Lotus Cars поддалась этим «вредным» веяниям. Ни много, ни мало, она озадачилась созданием очередного чумахода. Правда, нырять в морские пучины и летать в космосе он не сдюжит. Зато перемещать homo-сапиенса по безмолвным равнинам полярных шапок - это запросто.

По снежным и ледяным поверхностям транспортное средство заставят бегать на лыжах, а в движение его станет приводить пропеллер. Кстати, по задумкам инженеров, мотор в пищу будет потреблять исключительно биотоптиво. Пока «лыжник» существует только в виде концепции. Но создатели, надеются, что испытания в условиях Антарктики начнутся в самое ближайшее время.

Английский журнал Autocar опубликовал фотографии нового купе от китайской Chery, которое проходит сейчас дорожные испытания (ожидается, что продажи этой модели под названием А6 начнутся уже во второй половине года, причем не только в Китае, но и в Европе). Вроде бы ничего интересного в данной новости нет, если бы не одно но… Дело в том, что дорожные испытания купе проходят в Англии совсем недалеко от штаб-квартиры компании Lotus. А Autocar уверяет - есть и другие подтверждения того, что китайцы договорились с Lotus о помощи в настройке двигателя и подвески нового автомобиля.

По предварительным данным, купе Chery A6 будет оснащаться бензиновыми двигателями объемом 2,0 л с турбонаддувом и 3,0-литровым V6, которые, как говорят в Китае, отвечают экологическим стандартам Евро-5.

Однако после долгого и мучительного общения с сотрудником Youngman Lotus, который хоть как-то мог общаться на языке Шекспира, вот что нам удалось выяснить. Оказывается, компания Youngman Lotus… не делает автомобили марки Lotus, даже несмотря на то, что на машине есть огромный шильдик LOTUS. Оказывается, китайцы просто решили указать «engineered by LOTUS» (а то, что «engineered by» написано мелким шрифтом, уже никого не волнует). Но при этом на эмблеме спереди автомобиля указано Europestar. Видимо именно под этим брендом и будут продаваться автомобили.
А в основе всех китайских Lotus (точнее Europestar) лежат модели малазийской компании Proton. Почему именно Proton? Да все просто - именно Proton сейчас является владельцем компании Lotus!

В основе автомобиля под названием RCR лежит платформа от Proton Gen 2 (причем, RCR показали сразу с двумя кузовами - седан и 5-дверный хэтчбек). Под капотом RCR стоит мотор объемом 1,6 л, который выдает 112 л.с. и 148 «ньютон-метров». Коробка передач может быть как 5-ступенчатой механической, так и 4-ступенчатой автоматической. Максимальная скорость автомобиля - 190 км/ч.А вот маленький автомобильчик без названия (вернее имя есть, но оно везде написано только по-китайски) построен на базе модели Proton Savvy. Про красный хэтчбек нам, увы, вообще почти ничего не известно. Консультировавший китаец сказал, что пока не способен рассказать что-то конкретное об этом автомобиле, так как он «большая новинка». Но зато представитель компании Youngman Lotus уверенно заявил, что скоро эта микролитражка взорвет китайский рынок, так как «Lotus в Китае очень любят».