Детское автокресло - надёжная защита вашего ребёнка

Декабрь 17, 2010

Будущий автолюбитель, решивший приобрести железного коня, должен осознавать всю ответственность, которую он возлагает на себя вместе с таким приобретением. Ведь, становясь участником дорожного движения, он отвечает не только за своё здоровье и свою жизнь, но и за жизнь всех, кто встречается на его пути или находится рядом с ним. В первую очередь, это касается детей.

(далее…)

Перевозим офис правильно

Август 16, 2010

Если обычный переезд старинная поговорка приравнивает к двум пожарам, то переезд офиса можно сравнить со стихийным бедствием. Каждый день не работы офиса может стоить сотни тысяч рублей. Даже если офис заработает после переезда в не стабильном режиме – потери будут, хотя и не такие значительные.

(далее…)

Реализация государственной конкурентной политики

Август 7, 2010

Углубление экономических преобразований и активизация интеграционных процессов нуждаются в утверждении Украины как влиятельного европейского государства. Применения правительством инструментария экономической политики должно происходить с учетом уровня развития общественно-экономических отношений.

(далее…)

Основные виды транспорта

Апрель 9, 2010

Речной транспорт наряду с гужевым - древнейший. Его специализация в основном это перевозка минеральных и строительных материалов, а также сезонных грузов - зерна, бахчевых культур и овощей. Перевозят речным транспортом также нефтяные и лесные грузы. Более 60% всего грузооборота ложится на Волго-Камский бассейн. Но наиболее велика роль речного транспорта там, где не работают другие его виды, особенно на дальнем Севере. Обь, Енисей, Лена и другие реки - главные магистрали транспортировки тех мест, и от функционирования северного речного флота полностью зависит существование северных районов. Речной транспорт также играет очень важную роль в туристической деятельности.
(далее…)

Могло бы быть и побогаче

Сентябрь 28, 2009

Салон автомобиля задуман неплохо, однако в нем есть кое-какие эргономические оплошности, которые порой достаточно сильно раздражают. Например, не всем понравится, что под рукой у водителя нет ни одного нормального подстаканника (но зато по всей передней панели раскидано множество всевозможных полочек). Высокорослые водители часто жалуются на плохую читаемость приборов. Сиденья Freelander также получают свою долю критики из-за отсутствия должной боковой поддержки. Но в защиту Freelander можно сказать, что он обладает действительно большим салоном, который, похоже, просторнее, чем у всех его одноклассников. А еще внутренности машины имеют свой стиль - для многих это очень важно.

В процессе эксплуатации Land Rover Freelander могут всплыть и другие отрицательные черты этого «англичанина». Например, если речь идет о недорогих комплектациях автомобиля, то внутри все будет сделано из достаточно простых материалов, которые могут поскрипывать и громыхать на ухабах, особенно когда машине уже несколько лет от роду. Совсем уж дешевыми их, конечно, не назовешь, но руководство Land Rover могло бы раскошелиться на более дорогую отделку (автомобили после 2001 года имеют уже немного иные внутренности, а в случае наличия под капотом двигателя V6 там есть еще кожаная отделка и прочие «навороты»).

Также стоит отметить, что Freelander имеет не самую лучшую звукоизоляцию. А еще у Freelander нечасто, но возникают «глюки» электрики, причем они могут быть самыми разнообразными, а их лечение порой стоит недешево. Но не надо это воспринимать как критику именно Freelander - простой пластиковый салон встречается на всех относительно недорогих паркетных внедорожниках (хотя Freelander позиционировался как самый крутой среди них и мог бы иметь салон побогаче). Ну а что касается скрипов в салоне и иногда возникающих проблем с электрикой, то эти неприятности встречаются на английском внедорожнике действительно чаще, чем в «японцах».