Не успела отгреметь июльская премьера нового флагмана кошачьих, как российское представительство Jaguar опубликовало цены на модель XJ. Самый дешевый «англичанин» обойдется 3 550 тысяч рублей. За эту сумму покупатель получит автомобиль в исполнении Premium Luxury с трехлитровым дизельным мотором. За более мощные модификации придется заплатить намного больше: версия 5-ю литрами под капотом обойдется в 4 350 тысячи рублей. Если и этой прыти не достаточно, то можно 5 910 тысяч заказать 5-литровую турбированную версию в исполнении SUPERSPORT, которая разменивает первую «сотню» за 4,9 секунды.

Несмотря на то, что новый XJ пока не продается, заказать машину можно уже сейчас. Первые «живые» автомобили доставят клиентам в начале следующего года.

14 мая 2009 года на Престижной Аллее ОК «Лужники» были представлены новые «заряженные» Jaguar XFR и XKR 2010 модельного года. Гости презентации, среди которых потенциальные и действительные клиенты Jaguar, celebrities и представители СМИ, впервые получили возможность сесть за руль новых XFR и XKR, которые, бросая вызов установившимся нормам, сочетают в себе дизайн и мощь спортивного автомобиля с изысканностью, комфортом и роскошью, которые всегда были присущи Jaguar.

Готовясь познакомить почитателей и истинных приверженцев знаменитой британской марки с новыми XFR и XKR, компания Jaguar составила список ста вещей, которые каждому человеку необходимо успеть сделать в жизни. Ключевым элементом стал, безусловно, тест-драйв новинок. Помимо тест-драйва, гости могли запечатлеть себя в веках в специальной зоне портретистов, постичь философию точности, наблюдая за созданием оригами, отправить другу открытку со своей фотографией, сделанной непосредственно во время мероприятия. Кроме того, участники презентации получили уникальную возможность загадать желание, самостоятельно выловив сочком золотую рыбку, а также забить с одного удара в мини-гольф и почувствовать себя Робин Гудом в самом настоящем тире. Кульминацией вечера стало выступление джазовой группы Nicola Conte.

Гости мероприятия получили специальную книгу, в которой могли отметить все свои свершения, главным из которых стала первая поездка на совершенно новых Jaguar XFR и XKR.XF и XFR 2010 модельного года

30 мая на Центральном Московском Ипподроме прошло одно из самых светских событий столицы - «Скачки Гран-При Радио Монте-Карло». Бренд Jaguar выступил в качестве официального автомобильного партнера мероприятия, продемонстрировав высшему свету совершенно новые автомобили  Jaguar - XKR и XFR.

Скачки из века в век олицетворяют собой изысканный вид спорта, доступный лишь избранным ценителям роскоши, традиций и стиля. «Скачки Гран-При Радио Монте-Карло» стали особенным светским мероприятием, которое удостоили своим вниманием самые известные представители московского бомонда. Среди них Сергей Кожевников, Александра Буратаева, Валерий и Виола Сюткины, Жасмин, Макс Черницов, Ольга Орлова, Виктор и Елена Козыревы, Яна Рудковская и другие. Музыканты и актеры, спортсмены и политики - все без исключения заранее готовились к событию, которое уже не первый год поражает воображение самыми красивыми шляпками и яркими нарядами. Гости смогли окунуться в атмосферу шика и роскоши, полюбоваться породистыми скакунами и оценить навыки наездников.
В рамках мероприятия прошло 23 состязания, главным из которых стала скачка «Гран-При Радио Монте-Карло» среди лошадей чистокровной английской породы. Одним из самых захватывающих моментов стала уникальная барьерная скачка: маршрут соревнования состоял из шести препятствий, которые грациозно преодолевали десять лучших лошадей.

Автомобили Jaguar XKR и XFR, представленные публике, стали прекрасным олицетворением лошадиных сил, спрятанных под железным капотом. Как и лучшие скакуны, они дарят своему владельцу ощущение свободы и наслаждения от управления. Совершенно новые «заряженные» Jaguar XKR и XFR сочетают в себе прекрасные технические характеристики, шикарный интерьер и внешний вид.
Среди гостей мероприятия были разыграны два сертификата на уикенд на автомобиле Jaguar XF и один сертификат на уикенд на Jaguar XJ Daimler, предоставленные официальным дилером Jaguar в России, Группой Компаний Musa Motors.

«Семёрка» пришлась по душе не только покупателям, но и производителям. Сказать, что, если бы не Austin Seven, история многих автомобильных компаний могла сложиться иначе, - вовсе не преувеличить, а просто сухо констатировать факт. Вокруг этой микролитражки выросла небольшая индустрия производителей автомобильных кузовов, в которой помимо отца и сына Инглендов подвизались также сэр Уильям Лайонс со своим тёзкой и компаньоном Уолмсли. Поначалу их компания называлась Swallow Sidecar и производила мотоциклетные коляски. В 1927 году Swallow начинает собирать автомобильные кузова и сажать их на шасси от Austin Seven. Если бы не это, кто знает, когда еще Лайонсу пришло бы в голову начать производство собственных автомобилей, ставших позднее известными как «Ягуары».

Купе Bentley Brooklands, впервые представленное в марте 2007 года в рамках Женевского автосалона, сразу же возбудило к себе повышенный интерес. Причём не только у той публики, которая может позволить себе лишь интересоваться автомобилями, чья стоимость записывается шестизначными числами, но и у потенциальных покупателей. Интерес был велик настолько, что уже к июню партия машин первого, 2008 года выпуска была полностью зарезервирована.

Чем же таким особенным привлекает это купе? На первый взгляд 5,4-метровая машина производит впечатление солидного, тяжёлого и, скорее всего, неповоротливого автомобиля, в котором скоростные характеристики принесены в жертву комфорту и престижу. Но впечатление это обманчивое. Bentley Brooklands действительно может удовлетворить повышенные запросы к роскоши, удобству и внешнему воздействию на окружающих, но если вы не прочь прокатиться с ветерком, это желание машина готова выполнить в любой момент. О том, что автомобиль не зря был назван в честь легендарной гоночной трассы, говорят более чем приличные показатели: ускорение до 100 км/ч за 5,3 секунды и максимальная скорость, равная 296 км/ч.